“该舰是日本第一艘采用‘燃—燃电联合’（CODLAG）推进系统的‘宙斯盾’舰。”吕田丰补充，该动力系统由两台推进用燃气轮机、两台发电用燃气轮机和两台推进电动机组成，高速时使用推进燃机和推进电机联合驱动螺旋桨，低速时则只使用电机驱动螺旋桨，使得该舰在续航力方面和安静性方面有较大提高，而动力系统的升级也是该舰吨位上升的主要原因。

　　吕田丰表示：“摩耶”在日本海上自卫队舰艇中首次装备了美国海军的“协同作战能力（CEC）系统”，可与美国海军舰机共享防空目标信息，协同指挥拦截，使其彻底融入美国海军的一体化防空体系中。CEC系统由先进的协同作战指控系统和高速数据链系统构成。数据链系统将各舰艇上的感知系统、指控系统、武器系统和舰载预警机联成网络，使每艘舰艇都可以实时共享战场态势和目标动向；协同作战指控系统一方面可以在打击空中目标时选择处于最佳位置的军舰发射武器进行拦截，另一方面可以指挥军舰利用远程防空导弹打击预警机能够探测到而舰载雷达探测不到的空中目标，极大拓展了军舰防空距离，提高舰队防空能力。

　　吕田丰认为，我国055驱逐舰诸多性能领先“摩耶”。从排水量来看，055驱逐舰满载排水量达到12500吨，“摩耶”只有10250吨；055驱逐舰采用有源相控阵雷达，“摩耶”采用的还是无源相控阵雷达，雷达体制已然落后；对于外界关注舰体隐身性能，055驱逐舰采用综合射频技术，将多种通信、雷达和电子战设备的收发天线平板阵列化，整合进整体式桅杆中，大大提高了隐身性能，而“摩耶”一直沿用老旧的美海军“伯克”级驱逐舰舰体，隐身性方面稍逊一筹。（实习记者 于紫月）