开国大典，率机接受检阅

　　即将接受检阅的空军飞机。

　　1949年8月下旬的一天，聂荣臻代总参谋长召集有关部门领导开会，商讨开国大典组织阅兵事宜。

　　会上，当聂荣臻提出军委航空局能否组织机群编队参加开国大典分列式，通过天安门上空，接受中央领导同志的检阅一事时，常乾坤当即表示可以组织小机群受阅。

　　第二天下午，接到相关指示后，方槐连夜起草受阅计划。在接下来的20天时间里，方槐和战友们抓紧时间搞训练。那时训练条件极为艰苦，一条跑道要飞三四种飞机，每天早上3点多就开始了。

　　同时，方槐向聂荣臻建议：鉴于全国尚未完全解放，时有国民党飞机骚扰事件，受阅的飞机最少有4架带实弹，以应对可能出现的突然情况。这一建议最终被采纳。

　　开国大典受阅飞机带弹飞行，这在世界阅兵史上是少有的。

　　1949年10月1日，开国大典上，新中国空军的飞机从天安门上空飞过。新华社发

　　1949年10月1日16时35分，空中纵队接到地面指挥所受阅分列式开始的命令，依次由东向西分层次进入受阅航线。P-51战斗机编队首先以整齐的“品”字形通过天安门上空，轰炸机编队接着以“一”字形通过天安门上空，随后是呈“品”字形的运输机编队，最后是由方槐率领的3架教练机编队。

　　当教练机编队飞临天安门上空时，全队推、拉机头三次，代表人民空军向毛泽东等党和国家领导人致敬，向刚刚诞生的人民共和国致敬。

　　受阅任务安全顺利地完成，方槐悬着的心终于放了下来。在他看来，这是自己一生中最为荣光的事情之一。

　　新中国成立后，方槐历任中央军委民航局机航处处长，防空部队司令部作战处处长，军委民航局航务处处长兼电讯处处长，中国人民航空公司经理，空军第三航空学校校长，空军师长、副军长、军长，原武汉军区空军副司令员等职。1955年，他被授予少将军衔。

　　1951年，我国组建军委民航局第二民用航空学校（中国民航大学的前身），以培养我军空军军事人才，毛泽东主席任命方槐为首任校长。军委民航局第二航校在他的主持下为我国培养了众多空军人才，为我国空军的发展做出重大贡献。

　　缅怀！致敬！

　　（中国军网微信综合自中国军网、八一电视、人民日报、中国共产党新闻网、长江日报、北京日报微信公众号等）