据今日俄罗斯电视台网站6月16日报道称，根据美国国防部发布的一份报告，美国以黑鹰直升机替换阿富汗政府军装备的米-17直升机的计划已经遭遇到新的“挑战”，因为这种俄制直升机的性能更加优越。同时，“私营承包商”将会为了美制直升机的维护工作而忙碌。

　　报道称，这一消息是由美国国防部总监察长在有关“自由哨兵”行动的季度报告中披露的。“自由哨兵”行动是美军目前用来表示在阿富汗超过16年的军事行动的代号。向阿富汗政府军提供大约160架翻新的UH-60A黑鹰直升机的决定预计将大大增强阿富汗空军的作战能力，并将有助于推动甚至完全打破该国的“僵局”。

　　这些黑鹰直升机计划取代阿富汗现有的俄制米-17运输-攻击直升机群。不过美国防部已经就阿富汗受训飞行员缺乏“必要的技术能力”以及存在的其他障碍，例如缺乏适当的“英语培训”等问题发出了警告。

　　报道认为，由美国军方最高监察机构发表的这份新报告甚至发现了向阿富汗提供黑鹰直升机计划当中存在的其他缺陷。该报告写道：“该过渡计划将构成一些尚未得到完全解决的挑战。黑鹰直升机没有米-17直升机那么大的起重能力，它们无法装载某些米-17可以装载的大型货物，总体来说，差不多要两架黑鹰才能装载一架米-17就可装运的载荷。”

　　此外，黑鹰直升机“无法进行高空飞行，因此无法在阿富汗的偏远地区作业，而米-17可以在那些地方作业”。因此俄制直升机将“在近期的飞行任务中继续发挥‘关键作用’”。该报告警告说：“未来，随着米-17直升机逐渐退役，上面提到的挑战将变得更加明显。”

　　报道分析称，还不清楚这些“挑战”究竟是如何在没有预料的情况下出现的，因为米-17和黑鹰直升机都是上世纪70年代诞生的机型，两者的能力应该都是美军所熟知的。事实上，军事分析人士已经一再援引上面提到的各种担忧，对黑鹰直升机计划提出警告。

　　该报告暗示，这些“令人意外”的担忧实际上可能源于政治及商业上的动机。这份文件称：“根据国防部的说法，这项过渡计划在很大程度上是受到了对加强直升机运输能力和火力打击能力要求的推动，尤其是在米-17机群发生正常损耗，以及美国国会指示改用美制直升机，而不是再用更多（阿富汗安全部队基金）购买俄罗斯的直升机的情况下。”

　　报道称，除了利用翻新的黑鹰直升机外，这一过渡计划还将使“私营承包商”在近、中期有事可做，因为阿富汗政府军缺乏维护美制直升机所需的经验。相比之下，米-17直升机的大约80%的维护工作可以由阿富汗的技术人员提供，而其余的20%则依赖于“承包商后勤支持”。（编译/曹卫国）