通用航空产业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的国家战略性新兴产业。

　　通航产业与空军专业相通、历史相连、命运相系、利益相同，是军民融合深度发展的天然载体和最具代表性的产业，也是军民融合的一个重要领域。近年来，乘着军民融合战略的东风，我国通用航空产业实现了从无到有、从少到多的全方位突破。

　　请关注今日《解放军报》的报道——

　　大战略下的路径选择

　　——我国通用航空产业军民融合发展启示录

　　■中国国防报记者 方 帅 通讯员 戴楠楠 朱小强

　　特色小镇投身“大战略”

　　走进位于浙江省绍兴市新昌县的国家级通航产业综合示范区——“万丰航空特色小镇”，投资百亿元建设的一期工程已初具规模。

　　“不断出台的政策利好，为通航产业发展提振了信心。”万丰奥特集团总经理陈滨介绍说，5.5平方公里的“万丰航空特色小镇”，只是我国通航产业发展的一个缩影。

　　早在2017年1月，国家发改委就已经印发《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》，将包括绍兴、天津、成都在内的26个城市列为首批“国家级通航产业综合示范区”，并明确提出到2020年建设50个通用航空产业综合示范区，自主研制的通用航空器对新增市场的贡献率达到50%，带动建成50个以上通用机场，力争实现通用航空产业经济规模5000亿元，成为区域经济发展的一个新增长极和产业转型升级的新引擎。

　　以通航飞机研发制造为例，公开资料显示，近3年来，中国民航通用航空的航空器数量以每年300余架增量增长。截止到2018年，中国民航通用航空器已达2595架。值得关注的是，国产通用航空器仅500余架，不到五分之一。

　　“这无疑是一片值得开拓的新蓝海。”国防大学军民融合深度发展研究中心主任罗永光表示，与国际高端飞机制造公司开展战略合作，制造拥有自主知识产权的飞机整机，努力在工业布局微环境中形成通航专业产品产业链，提升的将不只是通航产业经济效益，还有国防和军队建设效益。

　　事实上，这也正是“万丰航空特色小镇”发展的路径选择。从2016年开始，他们积极开展海外并购，先后收购多个国家通用航空飞机制造项目，包括飞机制造、机场建设、通航运营、飞行培训和飞行服务站在内的完整产业链正在陆续落地……乘着军民融合发展的东风，这个特色小镇正在迎来一个新的春天。

　　通航救援铺开“一张网”

　　“我院收治了一名患主动脉夹层的现役军官，目前病人生命垂危，需要紧急手术，请求支援！”4月上旬，一阵急促的电话铃声骤然响起，徐州第97医院的紧急求助打破了南京总医院心胸外科的平静。

　　危急关头，南京总医院立即向签订空中转运伤员协议的金汇通航发出救援申请……一场空地接力救援迅即展开。仅仅一个半小时后，一架橙色直升机就在南京总医院门口徐徐降落，病人得到及时救治，最终脱离危险。

　　“通航产业的国防动员效益不容小觑！”军方一位领导闻讯后赞叹。

　　据金汇通航相关负责人介绍，目前该公司已经和全国范围内50多家医院建立合作关系，其中不乏许多部队医院。

　　事实上，作为典型的军民融合产业，发展通用航空不仅是构建现代化立体交通网络系统的重要一极，也是提升一个国家国防水平的重要体现。当代中国，这已经成为行业管理者和从业者的共识。

　　购置全自动设备数套，引进机器人焊接设备，形成年产100套停机坪生产线……在浙江绍兴，当地政府在医院、高速公路、高层消防、5A景区、国防交通等应急救援场所紧锣密鼓进行布局，力争2020年底前形成浙江省军民融合航空紧急救援“一张网”。

　　派遣通航飞机向设想重大地震发生后的民居、矿山、化工厂等地输送救援力量，参与执行空投、机降、灭火等任务……在四川成都，省政府将多家通航企业列为军民协作应急救援演习的重要依靠力量。

　　动用地方通航飞机为边防部队提供物资补给、医疗救护和武器平台测试等服务……在内蒙古，军地双方已经将通航产业发展作为现代化边防建设的重要一环。

　　可以预期，随着军地双方一系列政策规划的落地实施，通航产业必将更好地发挥对我国国防和军队建设的支持作用。